Hela däcksliparen används huvudsakligen för att maka slitna däck. Det spelar en viktig roll i återvinning av begagnade däck. Innan produktionen är designen nödvändig. Sedan, vad är principerna för dess design?
1. När vi utformar nya produkter måste vi föra fram den ursprungliga andan, genomföra principen om att kombinera kinesiska och västerländska, med djärv design av produkter som uppfyller praktiska krav och absorberar alla avancerade tekniska prestationer och kombinera den med befintliga resurser och andra specifika förhållanden. Stärk kreativt bruk.
2. Den nydesignade däckkrossen måste vara konstruerad och dimensionerad för att uppfylla kraven i processen, dvs den måste utformas jämnt och exakt för att uppfylla kraven i nästa avsnitt.
3. Produktiviteten är något mer än krävs för att möta den växande efterfrågan på produktionskapacitet. Dessutom bör energiförbrukningen per produkt av den nya maskinen minimeras.
4. Den nya maskinen ska kunna arbeta kontinuerligt, och de produkter som rullas upp bör erhållas i tid för att undvika att överskrida skrothastigheten och konsumera mycket värdelöst arbete.
5. Den nya maskinen ska se till att de slitna delarna byts ut snabbt och enkelt och att slitaget på däckkrossen ska minskas så mycket som möjligt och formen på varje ersättningsdel och komponent bör vara lätt att tillverka och montera. Samtidigt bör transport och reparationer betraktas som enkla och uppfylla kraven på stabilitet, ekonomi och användarvänlighet.
6. Konstruktionen av den nya maskinen ska vara utrustad med enheter som justerar bearbetningsgraden och kräver justeringar för att vara enkla, pålitliga och snabba. Samtidigt måste enkla och effektiva försäkrings- och säkerhetsanordningar finnas tillgängliga.
Därför är det vid utformningen av däcksliparen nödvändigt att följa vissa principer så att den producerade utrustningen kommer att användas bättre och produktionseffektiviteten kan förbättras och användningseffektiviteten kan ökas.